UN REPORTAJE DE JESÚS TROYANO
Estudiantes e investigadores de la Universidad Carlos III de Madrid (UC3M) han ganado el Premio al Mejor Diseño Mecánico en la última edición de MotoStudent, al desarrollar un prototipo de de 250 centímetros cúbicos. Además, han conseguido dos meritorias segundas posiciones en las otras dos categorías premiadas: Mejor Proyecto Industrial y Mejor Innovación tecnológica, donde competían 52 equipos universitarios de todo el mundo.
MotoStudent celebró su cuarta edición el pasado mes de octubre en el Circuito Motorland de Alcañiz, donde se reunieron más de 600 estudiantes de ingeniería de 10 países diferentes, para probar sus prototipos y poner a prueba sus motocicletas a través de pruebas de estática (comportamiento ante carga y deformación), de dinámica (aceleración, frenada y gymkhana), así como por los parámetros medidos a lo largo de una carrera y en las tandas cronometradas del fin de semana.
Moto MS04-UC3M
El equipo MOTO-MAQLAB-UC3M, formado por alumnos de la UC3M que se encuentran realizando los últimos cursos de ingeniería o cursos de Postgrado, afirman que “hemos realizado un duro trabajo en equipo logrando un diseño único de la moto de competición MS04-UC3M, de acuerdo a la normativa y especificaciones de la competición, que ha logrado superar con éxito los estándares de la competición”.
El prototipo de motocicleta diseñado y fabricado por los estudiantes ha apostado por un diseño diferente al del resto de participantes, ya que es un prototipo consistente en una dirección y suspensión delantera de geometría variable y un chasis y basculante monobloque, que fue calificado como el mejor diseño mecánico por el jurado, formado por profesionales de la industria y de la universidad.
Reconocimiento al trabajo bien hecho
“Es un reconocimiento a una apuesta arriesgada y al trabajo bien hecho, ya que no nos hemos limitado a copiar una moto existente para conseguir la moto más rápida” comenta el catedrático del departamento de Ingeniería Mecánica, Juan Carlos García Prada, director del grupo de investigación MaqLab UC3M.
La clave del éxito reside en varios factores, según integrantes del equipo. Por un lado “haber preparado un proyecto de industrialización completo, un estudio de mercado y contactar con fabricantes de componentes de otros países”. Por otro “el modelado propio, que nos permite comprobar previamente la factibilidad de nuestra propuesta”.
Trabajo del aula a los boxes
La Fundación Moto Engineering Foundation y TechnoPark Motorland han sido los promotores del IV Concurso Internacional MotoStudent, un desafío entre equipos de estudiantes de la universidad de todo el mundo, que tiene como objetivo diseñar, fabricar y evaluar un prototipo de motos de carreras, puesta a prueba y evaluada en el circuito MotorLan de Alcañiz. Estas motocicletas se reparten en dos categorías.
La primera, de gasolina, con un motor de 250 cc, de cuatro tiempos. La segunda, completamente eléctrica. La competición representa un reto para los estudiantes e investigadores, pues deben demostrar sus habilidades tanto de creatividad e innovación al aplicar sus capacidades de ingeniería contra equipos de universidades de todo el mundo, a lo largo de tres semestres. Este concurso pretende llevar a los boxes el compromiso del trabajo en equipo, la competitividad y las habilidades aprendidas en la universidad.
