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Juventudes Socialistas enmienda el texto “porque no estaba incluida la N-803” y les reprocha que lo hagan ante “un órgano que no es competente”
La Proposición No de Ley (PNL) del grupo de Ciudadanos relativa al traslado de cabecera del bus nocturno de Madrid a Leganés desde la actual cabecera, Aluche, a la nueva, Atocha, ha iniciado su tramitación. Esto quiere decir que desde la Comisión de Transporte se dará salida hacia la Asamblea y desde allí se solicitará al Gobierno de la Comunidad de Madrid que lleve a cabo dicho traslado.
Con este visto bueno, que ha sido revelado en la red social Twitter por Juan Rubio, diputado de Ciudadanos en la Asamblea, se mandará la polémica a terreno del Ayuntamiento de Madrid. Además de contravenir lo manifestado hace pocos días por la consejera de Transporte en Leganés. En una inauguración reciente de nuevos autobuses señaló Príncipe Pío como la alternativa más posible.
Aprobada la iniciativa de .@Cs_Madrid para trasladar la cabecera de los búhos de Leganés y Fuenlabrada a Atocha. Ahora solo falta la autorización del Ayto d Madrid. Hemos pedido a @PodemosCMadrid q defienda las demandas d los vecinos ante sus compañeros. Seguiremos pic.twitter.com/CaqOgzx1VS
— Juan Rubio Ruiz (@JuanRubioRuiz) 2 de febrero de 2018
Enmienda de las JJSS
Además, las Juventudes Socialistas de Leganés, han hecho público un comunicado en el que revelan que han “enmiendado la PNL de C’s para incluir el cambio de cabecera de la N-803”. Según las JJSS, “esta línea quedaba fuera de la solicitud” por lo que “a través del grupo Socialista hemos instado a que se incluya en dicha PNL el traslado de la cabecera de la N-803 también de Aluche a Atocha pues es incomprensible dejar a los vecinos usuarios de esta línea en una posición de agravio respecto a aquellos usuarios de la N-802 y 804″.
Reprochan desde Juventudes Socialistas que se solicite en la Asamblea al “no ser competente para el cambio” por lo que aseguran que continuarán con “reuniones programadas para las próximas semanas con los verdaderos responsables del cambio, que son el Consorcio de Transportes de Madrid(dependiente del gobierno de la Comunidad de Madrid) y el Ayuntamiento de Madrid”.
